hoangducminh.pi@gmail.com
0938 454 380

Cầu Ông Đốc - Tuyến Đông Tây - Cà Mau

Radcon Formula 7 - 8000 m2 mặt sàn BTXM Liên danh Cty Quang Tiền - Hiệp Thành - Xây Lắp 3

Cầu Bắc Qua Sông Cần Giuộc

Radcon Formula #7 - Cty CP Thới Bình - 3000 m2

Russey Keo Bridge - Chroy Changva - Phnom Penh - Campodia

Vật liệu: Radcon Formula #7 - 10.000m2 - Liên danh Cana - Sino (CSCC)

Cầu Nhật Tân - Gói Thầu Số 1 - TP.Hà Nội

Vật Liệu: Radcon Formula #7 - Diện Tích Mặt Sàn: 100.000 m2 - Nhà Thầu: IHI

Hệ Thống Cống Cái Lớn - Cái Bé

10.000 M2 Sàn mặt cầu - Radcon Formula #7 - Liên Doanh Công Ty Trung Nam 18 - Công Ty KSCT Thanh Tuấn

Cầu Thuận Phước - TP.Đà Nẵng

Trụ Sở Công An Tỉnh Bình Dương

Hạng mục: Chống thấm Đài, Móng, Sàn - Radmyx Concentrate (Trộn trực tiếp trong bê tông)

Chùa Huê Nghiêm

Radcon Formula #7 - Sàn Sảnh Điện - 3000 m2

NÚT GIAO 319 - CAO TỐC LONG THÀNH - DẦU GIÂY

5000 M2 SÀN MẶT CẦU - INCONSEAL.31 - TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG SỐ 1 (CC1)

Radmyx HH - Quảng Trường Hồ Nhạc Nước - Mũi Tấn - Quy Nhơn

Dự án quảng trường nhạc nước, diện tích 1.711 m2. Tới đây khu lấn biển này sẽ có khu dịch vụ, vui chơi giải trí rộng gần 2 ha.

Trường Đại Học Ngân Hàng Thành Phố Hồ Chí Minh

INCONSEAL.31 - Tổng diện tích xử lý chống thấm: 3.185 m2; Gồm có 01 khối nhà 05 tầng lầu và 01 khối nhà 12 tầng lầu. Thầu: Công Ty CP Chương Dương - Futa

CẦU PHÚ MỸ & CẦU CẠN NỐI KHU ĐÔ THỊ PHÚ MỸ HƯNG

VẬT LIỆU: RADCON FORMULA #7 - DIỆN TÍCH: 43.000 M2 - NHÀ THẦU: MC1

Nút Giao Đại Học Quốc Gia Tp.HCM

Radcon Formula #7: 1300 m2

Hệ Thống Cầu Hồ Triệu Khối Và Cầu Cạn - Vinpearl Nha Trang

Hệ Thống Cầu Cạn - Vinpearl Nha Trang - Đảo Hòn Tre - Radcon Formula #7 - 11.200 m2

KHU NGHỈ DƯỠNG COSTA - NHA TRANG

THE COSTA TRẦN PHÚ NHA TRANG Chủ đầu tư: Công ty CP TD - Thùy Dương. Vị trí: Số 32 - 34 Trần Phú, P. Lộc Thọ, TP Nha Trang, Khánh Hòa. Diện tích xử lý chống thấm: 4000 m2 sàn Vật liệu: Radcon Formula #7

HỆ THỐNG TUYNEL 2.7km ĐƯỜNG VÀNH ĐAI SỐ 4 - ĐẢO PHÚ QUỐC

Vật Liệu: Radcon Formula #7 - Khối lượng: 12.000 m2 - Bim Group

CẦU LONG THÀNH - GÓI THẦU SỐ 2 - CAO TỐC TP.HCM-LONG THÀNH-DẦU GIÂY

VẬT LIỆU: RADCON FORMULA #7 - DIỆN TÍCH: 47.000 M2 - NHÀ THẦU CIENCO 6

CHUNG CƯ THƯƠNG MẠI VŨNG TÀU GOLD SEA - 3000m2 Sàn Mái, Sân Thượng

Vật Liệu: Inconseal.31 (Tây Ban Nha) Hạng mục: Sàn mái, sân thượng....

Mong Tay Resort & Spa - Phú Quốc

Vật Liệu: Radmyx, Radcon Formula, Inconseal.31, Crys-Teco Tensios - Công Ty TNHH AB Phú Quốc

Cầu Rạch Miễu - Tỉnh Tiền Giang - Bến Tre

Vật Liệu Radcon Formula #7 - Diện Tích Sàn: 60.000 m2 - Nhà Thầu: Công Ty 620

CONDOTEL AB NHA TRANG

Radmyx Hỗn Hợp - Radcon Formula #7 - Inconbar SW

Cung cấp Radcon 7 và thi công chống thấm Cầu Cổ Cò - Tuyến trục Đông Tây - Tỉnh Sóc Trăng

Cầu Cổ Cò – thuộc Tuyến trục giao thông Đông - Tây tỉnh Sóc Trăng. • Cầu Cổ Cò bắc qua sông Cổ Cò, nằm trên tuyến trục Đông - Tây. • Thuộc địa phận các huyện như Mỹ Xuyên, Trần Đề hoặc Vĩnh Châu (tùy theo phân đoạn dự án và quy hoạch chi tiết).

Tuyến trục Đông - Tây Sóc Trăng là một dự án giao thông quan trọng, có vai trò kết nối các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh Sóc Trăng theo hướng từ Đông sang Tây, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là giao thương, du lịch và nông nghiệp.

1.

Tổng quan tuyến trục Đông - Tây Sóc Trăng

  • Tên gọi đầy đủ: Tuyến trục giao thông Đông - Tây tỉnh Sóc Trăng.
  • Chiều dài tuyến: Khoảng 52km (có thể thay đổi theo từng giai đoạn đầu tư).
  • Điểm đầu: Giao với QL1A tại khu vực huyện Mỹ Tú hoặc TP Sóc Trăng.
  • Điểm cuối: Hướng ra biển Đông, đi qua TX Vĩnh Châu, đến khu vực cảng Trần Đề.
  • Các huyện đi qua: Mỹ Tú – Châu Thành – TP Sóc Trăng – Mỹ Xuyên – Trần Đề – Vĩnh Châu.
  • Vai trò: Là tuyến đường chiến lược nhằm kết nối vùng kinh tế trọng điểm, phục vụ phát triển các khu công nghiệp, cảng biển, du lịch sinh thái và giao thông liên vùng.

2.

Mục tiêu của dự án

  • Kết nối từ trung tâm hành chính tỉnh đến các vùng ven biển, cảng biển.
  • Tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp ven biển.
  • Tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa từ cảng Trần Đề ra các tỉnh/thành trong khu vực ĐBSCL.
  • Phát triển du lịch biển, nông nghiệp công nghệ cao, logistics.

3.

Tình trạng thực hiện

Tính đến nay:

  • Một số đoạn đã hoàn thành hoặc đang thi công.
  • Một số đoạn còn chờ bố trí vốn đầu tư, nhất là đoạn qua các khu vực nông thôn hoặc đất canh tác phức tạp.

4.

Kết nối liên vùng

Tuyến trục Đông – Tây Sóc Trăng có ý nghĩa kết nối:

  • Quốc lộ 1A, QL 60, QL Nam Sông Hậu.
  • Cảng biển Trần Đề – một cảng tiềm năng trong việc trở thành cảng cửa ngõ xuất khẩu của ĐBSCL trong tương lai.

 


Gọi điện SMS Chỉ Đường