hoangducminh.pi@gmail.com
0938 454 380

Cầu Ông Đốc - Tuyến Đông Tây - Cà Mau

Radcon Formula 7 - 8000 m2 mặt sàn BTXM Liên danh Cty Quang Tiền - Hiệp Thành - Xây Lắp 3

Cầu Bắc Qua Sông Cần Giuộc

Radcon Formula #7 - Cty CP Thới Bình - 3000 m2

Russey Keo Bridge - Chroy Changva - Phnom Penh - Campodia

Vật liệu: Radcon Formula #7 - 10.000m2 - Liên danh Cana - Sino (CSCC)

Cầu Nhật Tân - Gói Thầu Số 1 - TP.Hà Nội

Vật Liệu: Radcon Formula #7 - Diện Tích Mặt Sàn: 100.000 m2 - Nhà Thầu: IHI

Hệ Thống Cống Cái Lớn - Cái Bé

10.000 M2 Sàn mặt cầu - Radcon Formula #7 - Liên Doanh Công Ty Trung Nam 18 - Công Ty KSCT Thanh Tuấn

Cầu Thuận Phước - TP.Đà Nẵng

Trụ Sở Công An Tỉnh Bình Dương

Hạng mục: Chống thấm Đài, Móng, Sàn - Radmyx Concentrate (Trộn trực tiếp trong bê tông)

Chùa Huê Nghiêm

Radcon Formula #7 - Sàn Sảnh Điện - 3000 m2

NÚT GIAO 319 - CAO TỐC LONG THÀNH - DẦU GIÂY

5000 M2 SÀN MẶT CẦU - INCONSEAL.31 - TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG SỐ 1 (CC1)

Radmyx HH - Quảng Trường Hồ Nhạc Nước - Mũi Tấn - Quy Nhơn

Dự án quảng trường nhạc nước, diện tích 1.711 m2. Tới đây khu lấn biển này sẽ có khu dịch vụ, vui chơi giải trí rộng gần 2 ha.

Trường Đại Học Ngân Hàng Thành Phố Hồ Chí Minh

INCONSEAL.31 - Tổng diện tích xử lý chống thấm: 3.185 m2; Gồm có 01 khối nhà 05 tầng lầu và 01 khối nhà 12 tầng lầu. Thầu: Công Ty CP Chương Dương - Futa

CẦU PHÚ MỸ & CẦU CẠN NỐI KHU ĐÔ THỊ PHÚ MỸ HƯNG

VẬT LIỆU: RADCON FORMULA #7 - DIỆN TÍCH: 43.000 M2 - NHÀ THẦU: MC1

Nút Giao Đại Học Quốc Gia Tp.HCM

Radcon Formula #7: 1300 m2

Hệ Thống Cầu Hồ Triệu Khối Và Cầu Cạn - Vinpearl Nha Trang

Hệ Thống Cầu Cạn - Vinpearl Nha Trang - Đảo Hòn Tre - Radcon Formula #7 - 11.200 m2

KHU NGHỈ DƯỠNG COSTA - NHA TRANG

THE COSTA TRẦN PHÚ NHA TRANG Chủ đầu tư: Công ty CP TD - Thùy Dương. Vị trí: Số 32 - 34 Trần Phú, P. Lộc Thọ, TP Nha Trang, Khánh Hòa. Diện tích xử lý chống thấm: 4000 m2 sàn Vật liệu: Radcon Formula #7

HỆ THỐNG TUYNEL 2.7km ĐƯỜNG VÀNH ĐAI SỐ 4 - ĐẢO PHÚ QUỐC

Vật Liệu: Radcon Formula #7 - Khối lượng: 12.000 m2 - Bim Group

CẦU LONG THÀNH - GÓI THẦU SỐ 2 - CAO TỐC TP.HCM-LONG THÀNH-DẦU GIÂY

VẬT LIỆU: RADCON FORMULA #7 - DIỆN TÍCH: 47.000 M2 - NHÀ THẦU CIENCO 6

CHUNG CƯ THƯƠNG MẠI VŨNG TÀU GOLD SEA - 3000m2 Sàn Mái, Sân Thượng

Vật Liệu: Inconseal.31 (Tây Ban Nha) Hạng mục: Sàn mái, sân thượng....

Mong Tay Resort & Spa - Phú Quốc

Vật Liệu: Radmyx, Radcon Formula, Inconseal.31, Crys-Teco Tensios - Công Ty TNHH AB Phú Quốc

Cầu Rạch Miễu - Tỉnh Tiền Giang - Bến Tre

Vật Liệu Radcon Formula #7 - Diện Tích Sàn: 60.000 m2 - Nhà Thầu: Công Ty 620

CONDOTEL AB NHA TRANG

Radmyx Hỗn Hợp - Radcon Formula #7 - Inconbar SW

21 cầu trên cao tốc 34.000 tỷ đồng bị thấm nước

Nhiều cầu, hầm chui trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị thấm, đọng nước do thi công hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện.

Ngày 28/10, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, qua rà soát đoạn tuyến vốn vay JICA từ Km0 đến Km65, đơn vị phát hiện 21 cầu xuất hiện hiện tượng nước thấm từ dải phân cách giữa xuống mố trụ; thấm nước mối nối ống thoát nước mặt cầu.

Đoạn tuyến Km65 đến Km139 còn tồn tại tình trạng mặt đường bị đọng nước; một số hạng mục cầu, hầm chui xuất hiện tình trạng thấm nước, rỉ nước từ điểm thu nước xuống cống, ống thu nước bị bật khỏi mối nối.

Cũng trên đoạn tuyến này, lòng cầu và hầm chui chưa được vệ sinh, thanh thải vật liệu thừa khi thi công ra khỏi công trường; công tác gia cố mái taluy tứ nón đầu cầu chưa hoàn thiện; việc hoàn trả đường địa phương, thi công đường ngang, đường gom chưa xong.

Theo VEC, nguyên nhân bị thấm nước, đọng nước tại một số cầu là do việc thi công hệ thống thoát nước mặt cầu chưa được hoàn thiện để bảo đảm yêu kỹ thuật theo thiết kế. Trong đó, một số vị trí phễu thu nước và ống nhựa dẫn nước tuy đã được lắp đặt nhưng chưa được chèn khít, ống thoát nước bị bật khỏi mối nối...

Còn ở các hầm chui dân sinh, qua kiểm tra cho thấy chủ yếu bị thấm nước mối nối khe co giãn thành cống. Nguyên nhân chính là băng cản nước được bố trí giữa hai thân đốt hầm trong quá trình thi công bị xô lệch, gây hiện tượng rò rỉ nước từ đỉnh hầm chui.

VEC cho hay đang quyết liệt yêu cầu các nhà thầu khẩn trương huy động nguồn lực để tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại; với hạng mục nào còn tồn tại thì phải khắc phục ngay bằng chính kinh phí của nhà thầu.

Tổng công ty từ chối thanh toán cho các nhà thầu tới khi các hạng mục còn tồn tại được hoàn thiện xong, đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. "Nếu nhà thầu không hoàn thành đúng thời hạn theo yêu cầu, chủ đầu tư sẽ chỉ định ngay nhà thầu phụ thực hiện công việc để sửa chữa kịp thời và nhà thầu phải chịu tất cả các chi phí sửa chữa do nhà thầu phụ được chỉ định thực hiện", VEC cho hay.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8/2017, giai đoạn một từ Km0 đến Km65 đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Đầu tháng 9/2018, giai đoạn 2 từ Km65 đến Km 139 được khánh thành. Toàn tuyến có 107 cầu, trong đó có 4 cầu lớn vượt sông, 103 cầu trung và cầu nhỏ; 151 hầm chui dân sinh, 168 cống hộp thoát nước và 281 cống tròn.

Sau đợt mưa lớn đầu tháng 10, mặt đường đoạn từ Km0 đến Km65 xuất hiện nhiều vị trí bong tróc, ổ gà. Ngày 12/10, VEC tạm dừng thu phí để khắc phục các hư hỏng mặt đường. Đến 17/10, công tác sửa chữa hoàn tất và ngày 26/10, Bộ Giao thông Vận tải cho VEC thu phí trở lại.


Gọi điện SMS Chỉ Đường